Ferfier yn 'e merkferhâldingen




As merkrelaasjes ûntwikkelje en in ynfrastruktuer yn 'e merk is ûntstien, sille ek feroarings yn' e ferfiersdermerk komme, en de fraach nei fytsen en ferfiere tsjinstferliening foar bûtenlânske hannel sil tanimme. Be>

Sa is de merk fan motorferfiersdiensten foar de bûtenlânske hannelegroepen al makke. As eardere yn 'e UdSSR wie ien steatsrûteferfierorganisaasje dy't alle eksporteurs tsjinne - Sovtransavto, binne no in protte organisaasjes mei har auto's sawol yn binnen- en bûtenlânske produksje opnommen mei ferfierferfierdiensten sawol yn' e noardlike en fierste bûtenlân. Sa waard konkurrinsje ûntstien ûnder in soad kommersjele drager dy't lizzen krigen foar ynternasjonaal ferkearferfier. Lisinsjes wurde jûn foar in jier foar rein transportbedriuwen en foar aktiviteiten foar ferfierferfier. Treiers fan de auto's moatte kursussen passe en passe it eksamen foar it rjocht om ynternasjonaal ferfier te fieren. De carnet-shooting gallery (TIR carnet), dy't ferkocht is fan de Association of Road Carriers (ASMAP), Geneva, foar ien reis fan ien auto tsjinnet as dokumint foar ferfier. De kosten fan har op dit stuit foar leden fan ASMAP - 15.00 oere. Dollars, foar net-leden - 45 min. dollar.

Ferplichte ferfier nei bûtenlânske lannen oer de grinsstaten yn ferbân mei de gewoane ôfdieling fan soarten en auto's yn sûrrânen. In oantal Europeeske ferfierbedriuwen realisearje ek har aktiviteiten foar it leverjen fan guod nei de Russyske merk en konkurrearje mei ús ferfierbedriuwen om Russyske eksportearjes te tsjinjen.

Auto-ferfier yn betingsten allinich ticht by de merke liet har hege konkurrinsjefermogen sjen. As yn 1991 de gearfoeging fan bûtenlânske hanneloades op 'e dyk troch al hast 2 kear fergelike nei 1988, dan yn 1992 binne se grutter! nivo fan 1 988 oant 20% en yn de folgjende jierren bliuwt fergrutsje

Ferfier fan bûtenlânske hannelskommunikaasje waard ek oerbrocht nei merkferhâldingen. Shippers (eksporteurs) komme yn kontrakten foar ferfier mei de reedskippij of oare drager dy't kontraktuele prizen brûke. Hjir is ek groeiende konkurrinsje. De kontrakt is in rekken fan lading.


border=0


Der wie konkurrinsje tusken airlines. It monopoalje op loftfeart fan it state-owned company Aeroflot beëinige.

De konkurrinsje ûntstie yn 'e merk fan frachtferfieringsfirmen fan Russyske en bûtenlânske tûken. It oantal fan har elke jier astet. Se biede harren tsjinsten by it organisearjen fan it ferfier fan frjemde soarten yn komplike betingsten.

It is nedich om ferfierskommunikaasje mei bûtenlânske lannen te befoarderjen en te ûntwikkeljen, om de effektiviteit fan 'e partisipaasje fan ynlânske ferfier yn it ynternasjonaal ferkear te aktivearjen en te fergrutsjen, om de geunstige geografyske posysje fan' e Russyske kommunikaasje te brûken foar transitferkear yn 'e east-west- en noard-Súdlike rjochtingen. It is ek needsaaklik om de besteande bewarjen en nije nije omtinken foar effektive en effektive foarmen fan gearwurking te ûntwikkeljen op it mêd fan ferfier mei buorlannen.

Sa is de transportstipe fan 'e bûtenlânske hanneljen fan grut be>

Ferfier fûn in protte swierrichheden en problemen dy't oerwûn wurde moatte. Alderearst binne dit ferâldere auto's, leech laden en ûntlizzende prestaasjes fanwege it primitiviteit fan 'e apparatuer dy't brûkt wurde yn dizze operaasjes, lege snelheid fan frachtferliening, inkelfâldige feiligens fan ferfierbedriuwen, in minne ûntwikkeling fan diken, wêrtroch it brûken fan it roadtransfer ferminderet, it gebrek oan Russyske poarte basis foar it oerdragen fan bulte fracht, en dêrmei de needsaak om sokke basinsjes yn 't bûtenlân te brûken foar sawol eksport as ymport, netbeheining mei miljeufreau sky safety. De oplossing fan dizze en oare problemen freget gewoan grutte materiele ynvestearrings.



Feroaringen binne plak yn 'e Russyske merk fan ferfiersfoarsjennings, de konkurrinsje is ûntwikkele ûnder oaren fan Russyske en bûtenlânske dielnimmers, wêrfan it oantal nimt. Tagelyk is it kliïntel útwreidend - it tal fergoeders fan produkten foar eksport en buyers fan guod op bûtenlânske merken.

Goed en goed fêstige en funksjonearjende ferfiersfoarsjennings foar bûtenlânske ekonomyske en bûtenlânske hannelaktiviteiten drage byinoar om har útwreiding en ûntwikkeling en levere goed kommersyske resultaten.

Merkrelaasjes bedarje in hege kultuer fan optreden fan kontraktueel ferplichtingen, persoanlike ferantwurdlikens, duorsumens, yntegraal betrouwen tusken bedriuwpartners. In folsleine marktrepublyk is foaral ynteressearre. Foar ferkeardens oan har funksjes betelje se in straf, dy't in dielnimmer yn in bankriderij draaie kin. Dit ABC fan 'e merk gelykt gelyk foar bedriuwen dy't frachtferliening tsjinsten leverje.

Wy hoopje dat de wittenskip mei de materiaal yn 'e wurken presintearre is tige brûkber en sil assistint yn kommersjele wurkjen oan allegear dy't belutsen binne yn bûtenlânske ekonomyske aktiviteit.





; Datum tafoege: 2017-12-16 ; ; Views: 189 ; Is it publisearre materiaal it urheberrecht? | | Persoanlike data beskerming | ORDER WORK


Hast net fûn wat jo sochten? Brûk it sykjen:

De bêste wurden: Foar in studint is it wichtichste ding net it eksamen te passen, mar om it yn 't tiid te betinken. 9037 - | 6825 - of alles lêze ...

2019 @ bibinar.info

Sidegegevens oer: 0.005 sek.