border=0

Yndustriële Revolúsje yn Frankryk

De yndustriële revolúsje yn Frankryk hie har eigen karakteristiken en spesifiken. It begûn letter as yn Ingelân, en wie >

De ynhâld

Yndustriële Revolúsje yn Frankryk. Earste poadium

De earste auto's ferskynden hjir oan 'e ein fan' e XVIII ieu, mar se hawwe gjin breed oanfraach. Yndustrieel groei foel yn tûzen en achthûndert fiif - tûzen en achthûndert en tsien jier yn 'e regearing fan it Directory en Napoleon, dy't aktyf stipe fan hannel en hannel. Tagelyk waarden Ingelske inventaasjes yn Frankryk ferspraat. In spesjale rol yn 'e tekstylindustry waard spile troch de Jacquard-masine, makke yn 1804-1808, dy't fabryk mei in patroan makke, en Girard's masines (1810), dy't chemysk mekanisearre flach. True, dizze ynventarisen ferspraat allinich yn 'e jierren '40 yn' e Frânske tekstylindustry. Yn 't algemien stie de yngenieur en technyske gedachte yn Frankryk efter de Ingelsken. De kontinintale blokkade fan Ingelân, dy't Napoleon yn 1806 útfierde, sluten de Frânsken en Jeropeeske merkten foar Britse bedriuwsgroepen, makken grutte ekonomyske swierrichheden foar Ingelân. It befoarderje de formaasje en ûntwikkeling fan 'e Frânse yndustry (gewoane, gemyske, metaalwurking). De yndustry dy't lykwols wurke oan koloniale grûnstoffen (katoen, sûker), krigen in ferfal. Yn it algemien hie Napoleon winsk om betingsten te meitsjen foar de dominânsje fan 'e Frânse Yndustrysje op' e kontinint dy't in negative ynfloed hie op 'e rin fan' e yndustrieel ûntwikkeling. Frankryk hat in protte jierren de Ingelske auto's, hardware en kool nedich nedich foar de meganisaasje fan produksprosessen. De lânbou fan Frankryk lei op grûn fan it ôfsluten fan de eksport fan griente, wyn en oare produkten. Continentalblokade wiene ûngelokkige bûnsmaten fan Napoleon.

Yndustriële Revolúsje yn Frankryk. Twadde etappe

Op it twadde faze fan 'e yndustriële revolúsje (tûzen achthundert en fyftjin - tûzen achthundert en fjirtich en acht en fjirtich jier) is de rin fan de ekonomyske ûntwikkeling fan Frankryk it ferskeidene. Tekstyl, metallurgysk, print, keramyk en oare bedriuwen binne ûntwikkele. Yn 'e jierren 1920 waard Frânske yngenieur berne. Yn betingsten fan de yndustryke produksje yn 'e midden fan' e XIX ieu. Frankryk rûn twadde yn 'e wrâld nei it Feriene Keninkryk. Dochs bleau it technysk nivo en de konkurrinsjefermogen leech. Yn Frankryk bleaune lytse fabrikanten en lytse hannelingen. Guon histoarisy ferklearje dizze situaasje troch de anti-kapitalistyske sfear fan 'e Frânske maatskippij, it karakter fan' e ûndernimmer: in lyts bedriuw, in konservative persoan, foarsichtich. De kommersjele en yndustriële bourgeoisie hat net genôch ynfloed op 'e foarm fan steatsbelied. De regearing besleat har be>

Al op it poadium fan 'e yndustriële revolúsje yn Frankryk waard de finansjele bourgeoisie foarme, dy't in wichtige rol spielde yn' e steat, mar makket net genôch soarch foar de ûntwikkeling fan yndustry. It waard bekrêftige troch weifers, finansjele en stockspekulationen. Geld kapital groeide rapper as bedriuwsfiering. Yn Frankryk is de XIX ieu. De befolking groeide stadich, de fraach nei produkten en produkten bleau leech. Dizze negative trend waard ferdjippe troch relaasjes op it plattelân, de komplekse en kontroversjele struktuer fan 'e agraryske sektor fan' e ekonomy fan 'e lân. Yn 'e lânbou fan Frankryk dominje lytsskalige boerepleatsen en mei de groei fan' e plattelânsbefolking hieltyd mear grûn. De foardielen fan lytsskalige boerepleatsen beheine de kapitalistyske ûntwikkeling fan it Frânske plattelân. Sels lykwols, nettsjinsteande it steatsbelied fan 'e steat, dy't mear favoryt agraryskeen as ûndernimmers hat, en dêrmei de ûntwikkeling fan' e yndustry hinder hâlden hat, bleau it nivo fan agraryske ûntwikkeling leech yn ferliking mei oare Europeeske lannen.

Yndustriële Revolúsje yn Frankryk. Tredde poadium

De tredde etappe fan 'e yndustrialrevolúsje yn Frankryk foarkommen nei de revolúsje fan 1848-1849 en duorre oant it ein fan' e jierren '60. Yn dizze perioade is de fabrykproduksje de mearderheid fan 'e yndustry. De totale yndustriële útfier foar de jierren 1851-1865 is hast twa kear. It oantal stoommotoren yn bedriuw en ferfier stie fan 7,7 oant 27,8 miljoen. De lingte fan spoarwegen gie 17,4 miljoen kilometer.

Nei it foarbyld fan Ingelân waard de frije hannel proklameare, lestige wearden waarden eleminten. It kredytbedriuw hat mei súkses ûntwikkele, en de börse, banken en mienskiplike bedriuwsuniverseiten hawwe in foarhinne krêft en betsjutting realisearre. Sa'n súkses yn 'e ûntwikkeling fan' e ekonomy fan 'e lân waard berikt troch it gemaal liberale belied fan Napoleon III en syn regear.

Sa, as gefolch fan 'e yndustriële revolúsje, ferfear de Frânske ekonomy op' e wei fan 'e yndustrieel ûntwikkeling. Yn tsjinstelling ta Ingelân spile lykwols ek in geweldige rol yn 'e ekonomy fan Frankryk.





Sjoch ek:

Ried foar elk ekonomyske help

Latynske monetêre Uny

Grutte depresje

Lend-Lease

Gathering

Gean werom nei Tafel Ynhâld: Ekonomyske histoarje

2019 @ bibinar.info