Operaasjefoarsjenning fan 'e rjochtbanken




Yndikatoren Farianten fan yndikatoaren
Schip type PANAMAX Dw = 65, kt HANDYMAX Dw = 45, kt
Age Nij 5 jier 10 jier Nij 5 jier 10 jier
t M
t P
t v
N v
CT Y V

t M , t P , t V - rinnen, lei en total flecht tiid;

N V - it oantal skipfearten per jier (mei net-ynteger);

CT Y V - de trafike kapasiteit fan it skip foar it jier.

Dan wurdt de berekkening fan ekonomyske yndikatoaren:

1. Berekkening fan net ynkommens CF

- By it operearjen fan it skip op in krús-charter:

CF V = (GF V - VC V ) - OC V ; (2)

GF V - VC V = RonTCB V (TCE V ); (3)

GF V = CT V × FrR V ; (4)

VC V = F V + PC V + CC V ; (5)

OC V = Cr V + IN V + M R V + OH V ; (6)

dêr't GF V - Grossfracht - de ynkomsten foar de flecht;

VC V - Voyagekosten - reguliere útjeften;

OC V - Operatearjende (rinnende) kosten - operearjende (rinnende) opdrachten per flecht;

RonTCB V (TCE V ) - Resultaat op tiidskarter Basis (tiidskarter
Equivalint) - it resultaat op in tiidskarterbasis (tiidskarter
lykweardich) foar de flecht;

CT V - Cargotonnes - it bedrach fan flechten per flecht;

FrR V - Ferfarskat - frije tarieding (gemiddelde per flecht);

F V - Fuelkosten - fermogen kostje per flecht;

PC V - Portleden - de kosten foar opropen by havens foar de flecht;

CC V - Kanalkosten - kosten foar de passaazje fan kanalen per flecht;

Cr V - krêftkosten - de kosten foar it behâld fan de bemanning foar de flecht;

Yn V - fersekering - de kosten fan fersekering foar de flecht;

M R V - ûnderhâld en reparaasjes
ûnderhâld en reparaasje foar de flecht;

OH V - Overheadkosten - Bestjoersôfspraken

foar de flecht.

Net te beteljen foar it jier as it skip operearret op 'e krús-charter:

CF V Y = CF V × N V - (365 - T O) OC D ; (7)

N V = T E / t V , (8)

wêr't CF V Y it netbeheffing fan 'e skipfeart foar it jier is;

OC D - deistige bedriuwsfiering (hjoeddeistige) kosten;

T E - de operative perioade fan it skip foar it jier;

t V is de flechtiid.

- By it operearjen fan it skip op in tiidkarter:

CF T Y = TCR × TE - 365 × OC D. (9)

wêr 't TCR - tiidskarter te rekkenjen is.

Selektearje de opsje fan it skip, wêrby it jierferslach ( CF ) - it maksimum is:

CF = max (CF V Y , CF T Y ). (10)

De CF wearde moat genôch wêze foar it bedriuw om de gelegenheid te krijen om it fermelde diel fan 'e liening jierliks ​​werom te krijen.
(ynset) en bankbelesting (ynteresse), en kinne ek in weromreis op eigen ynvestearring leverje en in profyt meitsje yn it projekt.


border=0


CF-berekkening wurdt foar elke jier fan 'e projektperioade útfierd. De rekkenresultaten binne gearfette yn tabellen dy't fergelykber binne mei it formulier yn Tabel. 4. De resultaten fan yndikatoaren dy't de kar te meitsje foar in soarte fan bedriuwsplan binne presintearre yn in aparte gearfettingstafel.

Tabel 4

Ekonomysk optreden fan 'e rjochtbanken foar ... ..jier fan it projekt

Yndikatoren Farianten fan yndikatoaren
Schip type PANAMAX, Dw = 65, kt HANDYMAX, Dw = 45, kt
Age Nij 5 jier 10 jier Nij 5 jier 10 jier
Voyage charter
GF V
VC V
Oc v
CF V
TCE V
TCE D
CF YS V
N S V
CF Y V
Tiidcharter
TCR
CF YS T
N t
CF Y T
Neffens it projekt as gehiel
max CF YS
DCF YS
ΣCF Y
DCF Y



Yn ljepblêd. 4 yntrodusearre de folgjende indices:

Y - yn algemien foar it jier;

S - ien skip.

De yndikators CF V YS , CF T YS , N V S , en N T S fertsjintwurdigje de netjierlikse ynkommens foar ien skip dy't op in krús of tiidstarter wurket, en it oantal skippen dy't op dizze oarkonden wurkje yn 'e oerienjierrige jier.

Om de wearde fan jild nei ien perioade te bringen, wurdt de CF yn elke jier ferkocht troch de formule:

DCF t = CF t / (1 + d / 100) t , (11)

wêr't DCF t it fertsjinnende net-ynkommen fan t jier is;

d - koarting,%;

t is it berekkene jier.

2. De berekkening fan de betellingsperioade fan ynvestearrings PbP

De betellingsperioade fan ynvestearrings foar elke soart skip fan 'e ynterferinsje wurdt bepaald troch it bedrach fan fertsjinne bedekken fan' e operaasje fan 'e oanbe>
neffens de formule:

PbP S = I 0 / DCF S , (12)

wêr't DCF S it gemiddelde jierlikse redusearre netke ynkomsten fan it skip is
ûnder it projekt;

Ik 0 - ynvestearingen yn it geschatte projekt, makke op 'e earste

podium.

De rekkenresultaten binne yn 'e tabel gearfette. 5

PbP s = P s / DCF s , (12)

dêr't P s de priis is fan 'e s-type skip, USD (sjoch tabel 1);

DCF s is it trochsneed jierlikse rinnende net-ynkomsten fan in s-type skip ûnder it projekt, USD ( ).

De rekkenresultaten binne yn 'e tabel gearfette. 5

De betellingsperioade fan it projekt wurdt bepaald troch de formule:

PbP = I 0 / DCF cf ,

wêr't ik 0 - ynvestearringen yn it skatte projekt, makke op 'e earste poadium (35000000 plus it leanbedrag), USD;

DCF avg - gemiddelde jierlikse koartedifisearre ynkomsten, USD ( ).


Tabel 5

It berekkenjen fan de betellingsperioade fan skippen (projekt)

Yndikatoren Farianten fan yndikatoaren
Schip type Panamax, Dw = 65 kt Handymax, Dw = 45 kt
Age Nij 5 jier 10 jier Nij 5 jier 10 jier Algemien projekt
Schippriis
Pbp s
RR

3. It berekkenjen fan profitabiliteitssyndeks RR

RR is de omkear fan PbP :

RR = 1 / PbP. (13)

In projekt kin allinich tapast wurde as RR> d / 100.

4. Berekkening fan nonneware wearde NPV

NPV wurdt berekkene troch de formule:

. (14)

By it berekkenjen fan de NPV fan 'e netkommende ynkomsten fan' e floatbedriuw foar it relevante jier, wurde kosten foar it beteljen fan belesting oer it lienjen en útjeften op 'e oankeap fan' e fleat (as se makke binne) ôfhelle wurde en fûnsen dy't ûntfongen binne út de ferkeap fan 'e float wurde tafoege. Yn it lêste jier wurdt dit bedrach ferhege troch de wearde fan 'e float fan' e bedriuw oan 'e ein fan' e jier.

It projekt wurdt allinich akseptearre as NPV> 0 .

5. Ynterne taryf fan weromkomst IRR

Ynterne taryf fan weromkomst IRR wurdt bepaald út 'e ekspresje:

(15)

Mei it each op de kompleksiteit fan 'e ekspresje (15), is it oan te rieden om de IRR yn tabelere of grafyske foarm te bepalen.

Kalkulaasjes mei de bank foar it beteljen fan skuld en ynteresse op it lien wurde yn tabel jûn. 6

Tabel 6

Kredytferslach

Jier Loansbalâns Ynstânsje Ynteresses Totaal
Totaal

De beweging fan kapitaal ferbûn mei it projekt is reflektearre yn 'e tafel. 7

Tabel 7

Finansjele operaasjes

Jier Fergees fan haadstêd Netynkomsten Dûbeldewerving Akwisysje fan float Fleet sale Akkumulatyf bedrach yn 'e bank Remainder
Totaal

De kolom "Balâns" foar it foarige jier moat oerienkomme mei de kolom "Ferbining fan kapitaal" foar it kommende jier.

Yn it algemien wurdt it better it bedriuwplan ûntwikkele en rjochtfeardich, hoe mear oertsjûge en mear oertsjûge sil syn talens en konklúzjes wêze, hoe grutter de wiksel is om de nedige finansiering te krijen, en dus de útfiering fan it presintearjende projekt.


Literatuer

1. Bedriuwplan: Oanbefellingen foar tekenjen. Regulatory framework. - M., 2003.

2. Brilliant LA Geografy fan maritime navigation. - M.: Transport, 1975.

3. Zalogin B.S. Ekonomyske geografy fan 'e wrâld fan' e wrâld. - M.: IMU, 1984.

4. Kotler F. Basisûnderwiis fan marketing / trans. fan it Ingelsk - SPb.: Williams, 2004.

5. Lebedev , S. B. , Verozubov, A. P. Bestjoer: it konsept fan sosjaal oriïntearre behear oer wetterferfier: Learboek. - SPb., GMA harren. adm. C.O. Makarova, 2006.

6. Meskon M.Kh., Albert M., Hedouri F. Basisûnderwiis fan Management / Trans.
fan it Ingelsk - M.: Bedriuw, 2004.

7. Statels fan R. Bedriuwplan. - SPb.: Neva, 2003.

8. Stavseth E. Ynvestearringsûndersyk fan skipprojekten. - Oslo, NSA, 1995.






De ynhâld


Ynlieding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. De rol fan it bedriuwplan yn 'e foarmjouwing fan' e middels fan 'e bedriuw. . . . . . . . . . 2. Utjefte fan it probleem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. De struktuer fan in bedriuwsplan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. Methods foar rjochtfeardiging fan 'e finansjele plannen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Literatuer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oanhingsel 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oanhingsel 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


For notes






; Datum tafoege: 2017-11-30 ; ; Views: 352 ; Is it publisearre materiaal it urheberrecht? | | Persoanlike data beskerming | ORDER WORK


Hast net fûn wat jo sochten? Brûk it sykjen:

De bêste wurden: Jo kinne wat keapje foar in stúdzjet, mar net mear ... 8098 - | 6604 - of alles lêze ...

2019 @ bibinar.info

Sidejager generaasje foar: 0.012 sek.